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Porto turistico di Capri

Il porto turistico di Capri si trova sul versante nord dell'Isola di Capri, in localitÓ Marina Grande. Il porto turistico confina con quello commerciale ed entrambi si trovano all'interno di un'insenatura naturale riparata dai venti. A protezione del porto ci sono due banchine artificiali.

Il porto di Capri è collegato al centro con la funicolare che in quattro minuti porta in Piazzetta. Nei pressi del porto si trovano inoltre autobus e taxi. Ristoranti, bar e negozi di alimentari sono presenti nei pressi del porto turistico.

Caratteristiche

Capri - Marina Grande
  • 40° 33' 27,62'' NORD
  • 14° 14' 37,70'' EST

Accesso al porto: obbligo di chiamata. Regolato dall'ordinanza n. 28/2013 e 24/2014 (Art.4 precedenza nav. merc.) di Circomare Capri di cui Ŕ necessario prendere visione.

Regolamento

  • Posti barca 300
  • Profondità massima dell'ormeggio 8 m
  • Lunghezza massima ormeggiabile 60 m
  • Velocità massima all'interno del porto 2 nodi
  • Tipo di ormeggio Con cime a terra, con corpo morto
  • Fondale Roccioso
  • Segnalatori Fanali a lampi rossi, Fanali a lampi verdi
  • Vhf Canale 71
  • Aree riservate Banchine, Pontili
  • Venti di ridosso E, W, SE
  • Venti prevalenti NE, E, SE, SW, NW
  • Rifugi Grotta Bianca e Marina di Caterola
  • Pericoli entrando e uscendo dal porto Intenso traffico

Servizi in banchina

Incluso nel costo dell'ormeggio

  • Reception
  • Servizi igienici e docce
  • Wi-Fi
  • Info meteo
  • Vigilanza h24
  • Auto elettriche
  • Assistenza ormeggio h24 con gommone

A pagamento

  • Sommozzatori
  • Stazione carburante
  • Acqua
  • Corrente elettrica
  • Servizio gru

Planimetria

  • Città: Capri
  • Provincia: Napoli (Italy)
  • Località: Marina di Caterola
Mappa Porto Turistico di Capri
Distanze medie nautiche
  • Napoli: 18 nmi
  • Sorrento: 8 nmi
  • Ischia: 17 nmi
  • Procida: 15 nmi
  • Amalfi: 20 nmi
  • Salerno: 24 nmi
  • Positano: 13 nmi
Descrizione del porto

Il porto è protetto da due grandi moli:

Molo principale ad W, a 3 bracci, banchinato internamente.

Molo di sopraflutto a E, a 2 bracci, banchinato internamente, dal quale dipartono alcuni pontili galleggianti.

Un molo interno di sottoflutto divide il porto in due bacini distinti: quello di ponente è per il traffico commerciale e quello di levante per il traffico turistico; all'interno di quest'ultimo bacino si trova una darsena ricavata tra il molo di sottoflutto, la riva e un moletto a due bracci.

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